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.控(kong)制油溫(wen)(wen)(wen)防止密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)變(bian)質。密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)過(guo)早(zao)變(bian)質可(ke)(ke)能(neng)是由多種因素引起的(de),一個(ge)重要因素是油溫(wen)(wen)(wen)過(guo)高。溫(wen)(wen)(wen)度(du)每升高10℃則密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)壽命就會減半,所以應(ying)合理設計(ji)液(ye)壓(ya)系統或設置(zhi)冷卻裝置(zhi),使油液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度(du)保(bao)持在65℃以下;另一個(ge)因素可(ke)(ke)能(neng)是使用的(de)油液(ye)與密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)材料(liao)的(de)相容(rong)性問題,應(ying)按使用說明書或有(you)關手冊選用液(ye)壓(ya)油和密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)型式和材質,以解決(jue)相容(rong)性問題,延長密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)使用壽命。

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　液壓(ya)制(zhi)動(dong)系統產(chan)生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板行(xing)程(俗稱(cheng)高、低(di))、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高度(du)來判(pan)斷。

　　1.一般(ban)制動(dong)(dong)時踏板(ban)(ban)高度太低zhi動(dong)(dong)效能不良。如連續兩腳或幾腳制動(dong)(dong)，踏板(ban)(ban)高度隨這(zhe)高且制動(dong)(dong)效能好(hao)轉，說(shuo)明制動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦片或總泵活塞與(yu)推桿的間隙過(guo)大。

　　2維持制(zhi)動(dong)時，踏板的高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速下降，說明制(zhi)動(dong)管路某處裂紋(wen)、接頭密閉不良或(huo)分(fen)泵皮(pi)碗密封(feng)不良，其回(hui)位彈簧過軟(ruan)或(huo)折(zhe)斷(duan)，或(huo)總(zong)泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密封(feng)不良，回(hui)油閥(fa)及(ji)出(chu)油閥(fa)不良。可首先踏下制(zhi)動(dong)踏板，觀察有無制(zhi)動(dong)液滲漏部(bu)位。若(ruo)外部(bu)正常，則應檢查分(fen)泵或(huo)總(zong)泵故障(zhang)。

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液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作方式是(shi)(shi)閥(fa)體和閥(fa)芯(xin)相對運(yun)(yun)動，這種工(gong)(gong)(gong)作方式不(bu)可(ke)避(bi)免的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)磨損(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)體和閥(fa)芯(xin)進(jin)行相對運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)過程中，會(hui)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)摩擦，在(zai)工(gong)(gong)(gong)作一段時(shi)間(jian)(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)各元件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量等發生變化，不(bu)再是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)原有的(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)工(gong)(gong)(gong)作中就(jiu)(jiu)會(hui)失效，出(chu)現(xian)故障。例如，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)工(gong)(gong)(gong)作中，錐閥(fa)和閥(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)摩擦、磨損(sun)，造(zao)成(cheng)零件之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)配合度不(bu)好(hao)，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中，減(jian)壓(ya)閥(fa)就(jiu)(jiu)無(wu)法起(qi)到(dao)減(jian)壓(ya)的(de)(de)(de)作用。